Viena

La moneda es el euro, y la ciudad cobra menos de lo que la fachada hace suponer. Rangos corrientes en 2026: café en Kaffeehaus 4,50–6,50 €; menú del mediodía 11–16 €; cena en Beisl 18–30 € por persona sin bebida; medio litro de cerveza 4,50–6 €; copa de vino 4,50–7 €; entrada a un museo grande 16–22 €, con Schönbrunn y el Belvedere entre 22 € y 27 €; habitación de hotel medio 120–190 € la noche; cama en albergue 30–45 €. La tasa municipal de alojamiento (Ortstaxe) subió al 5% del valor de la noche el 1 de julio de 2026 (antes era 3,2%) y viene incluida o cobrada aparte al salir. La tarjeta se acepta casi en todos lados, pero el Würstelstand, los Heurigen, los puestos de mercado y algunos Beisl antiguos siguen trabajando solo con efectivo. Anda con 30–50 € en efectivo: es común quedarse con la salchicha en la mano y la tarjeta inútil en esos lugares. Propina: 5 a 10%, dicha en voz alta como valor total al momento de pagar («veintidós, por favor») y no dejada en monedas sobre la mesa. La Vienna City Card y el Vienna Pass solo compensan con tres o más museos por día. El agua del grifo viene de manantiales alpinos por dos acueductos, de 1873 y 1910, es potable en toda la ciudad y sale gratis en las fuentes públicas.

Del aeropuerto al centro: el S7 por 4,40 €

El aeropuerto de Viena-Schwechat (VIE) está a 18 km al sureste del centro, y la mejor opción es casi siempre el tren suburbano S7, que tarda unos 25 minutos hasta Wien Mitte y Praterstern por unos 4,40 €, con la continuación dentro de la ciudad incluida en el boleto. Los trenes regionales CJX y Railjet conectan el aeropuerto con la Hauptbahnhof en 15 a 18 minutos, con el mismo tipo de boleto. El City Airport Train (CAT) hace Wien Mitte sin paradas en 16 minutos, por 14,90 € el trayecto, cada 30 minutos entre la mañana temprano y las 23:00, y solo compensa para quien tiene prisa. Están también los buses Vienna Airport Lines, por cerca de 11 €, y el taxi o la app por 36–45 €, con 25 a 40 minutos de tránsito. Entre la medianoche y las 4:00, solo circulan buses.

Metro: 5 líneas, con la U5 todavía en obra

Dentro de la ciudad hay 5 líneas de metro (U1, U2, U3, U4 y U6; la U5 todavía está en obras), 28 líneas de tranvía con cerca de 170 km de vías, cerca de 130 líneas de autobús y la S-Bahn. En 2026, la tarifa sencilla es de 3,20 € en papel y 3,00 € en el celular, y el pase de 24 horas cuesta 10,20 € en papel y 9,70 € en la app. Los pases de 48 y 72 horas dejaron de venderse el 1 de enero de 2026, y el antiguo semanal se convirtió en el pase de 7 días corridos a partir de la activación, por 28,90 € en papel o 25,20 € en la app; el anual cuesta 467 €. No hay torniquetes, y el error común del primer día es no validar el billete de papel en la máquina azul antes de subir. La multa por viajar sin billete válido es de 135 € pagada en el momento, más la tarifa. El metro funciona 24 horas las noches de viernes, de sábado y de víspera de feriado; en las demás, circulan los buses NightLine. El centro es corto a pie (de la Stephansdom al Karlsplatz son 15 minutos), y la red ciclista supera los 1.700 km, con bicicletas públicas WienMobil Rad cobradas por minuto.

Viena aparece con regularidad en lo más alto de los rankings internacionales de calidad de vida, la criminalidad violenta es baja y el riesgo práctico es casi todo de carterista. Los puntos conocidos son las líneas U1 y U3, Stephansplatz, Karlsplatz, Praterstern, Westbahnhof y la salida de los mercados navideños en diciembre, donde la aglomeración es grande y el bolso debe ir por delante del cuerpo, no atrás. Praterstern y algunos tramos del Gürtel concentran, de noche, escena de alcohol y drogas, con poca violencia dirigida a quien pasa, pero no es lugar para quedarse parado esperando a alguien. Las estafas se repiten tanto que se reconocen de lejos: vendedores disfrazados de Mozart en la Kärntner Straße y el Stephansplatz que ofrecen conciertos turísticos caros y mediocres; una tablilla de falsa «recolección de firmas» cerca de la catedral, que sirve de distracción mientras otra mano trabaja; el juego de las tres cartas en la Mariahilfer Straße, que nadie gana; y transporte no oficial a la llegada al aeropuerto. Usa la fila de taxis o el tren. Emergencias: 112 general, 133 policía, 144 ambulancia, 122 bomberos. El agua del grifo es potable en toda la ciudad y no hay ninguna necesidad de comprar agua embotellada.

Saluda al entrar y al salir

«Grüß Gott» o «Guten Tag» al entrar en una tienda, panadería, ascensor o sala de espera; salir sin un «Auf Wiederschauen» se nota. «Servus» solo se usa con quien ya se trata de «tú».

Paga en la mesa y di el valor total

En el café y en el Beisl no se paga en el mostrador: llama al mesero con la mirada («Herr Ober» es una fórmula antigua y suena mal) y di el valor ya redondeado al entregar el dinero o la tarjeta.

En el café, te quedas horas con un solo pedido

Un solo café da derecho a horas de mesa y a los periódicos colgados en varas de madera, que se devuelven al gancho. A cambio, nadie va a insistir para que pidas más ni te va a traer la cuenta antes de que la pidas.

Regla de calle: derecha en la escalera mecánica, fuera del carril rojo

Parado a la derecha, izquierda libre para quien sube caminando. El asfalto rojo marca la ciclovía, separada de la acera, y el ciclista vienés toca el timbre en vez de desviarse por cortesía.

Respeta la Ruhezeit

Silencio entre las 22:00 y las 6:00, y todo el día los domingos y feriados: nada de taladro, aspiradora ni música alta en el apartamento. La regla se toma en serio y el reclamo llega primero a tu puerta, después a la administración del edificio.

Formalidad y títulos

Trata de «Sie» a quien no conoces, incluidos colegas y vecinos mayores, hasta que te ofrezcan el «tú». Los títulos académicos aparecen en timbres, tarjetas y en la forma de dirigirse a médicos, profesores y funcionarios públicos.

Los pases de 48 y 72 horas dejaron de venderse en 2026

Comprar el pase de 48 o 72 horas, que dejó de venderse el 1 de enero de 2026 y ya no aparece en la app. Quedan el pase de 24 horas, por 10,20 € en papel o 9,70 € en el celular, el pase de 7 días corridos a partir de la activación y los boletos sueltos.

Suponer que todo «Schnitzel» es de ternera

Suponer que cualquier «Schnitzel» es de ternera. El Wiener Schnitzel legítimo es de ternera y cuesta 22–28 €; si el precio es de 13 €, es Schweinsschnitzel, de cerdo, y eso tiene que estar escrito en el menú.

Di el valor total al mesero en el momento

Dejar propina en monedas sobre la mesa e irte. Aquí se dice el valor total al mesero en el momento del pago. La moneda abandonada en la mesa se lee como descuido, no como generosidad.

Solo abren las tiendas de las estaciones

Planear compras para el domingo. Casi todo el comercio cierra los domingos y feriados; solo abren las tiendas de las estaciones Hauptbahnhof, Westbahnhof y Praterstern, además de museos, cafés y restaurantes.

No hay torniquete; la multa es de 135 €

Subir al metro sin validar el boleto de papel. No hay ningún torniquete, lo que hace que el viaje parezca gratis. El control es aleatorio y de civil, y la multa es de 135 € pagada en el momento, o 145 € por factura, más la tarifa.

Grüß Gott

Hola / buenos días: el saludo estándar en Austria, usado al entrar a cualquier establecimiento

Servus

Hola y chau al mismo tiempo, informal, solo entre conocidos

Zahlen, bitte

La cuenta, por favor: dicho al mesero, en la mesa

Einen kleinen Braunen, bitte

Un café corto con crema aparte, por favor

Passt schon

Está bien así / quédate con el cambio

Auf Wiederschauen

Hasta luego: la despedida formal al salir de una tienda o de un café

Entre los Alpes y la llanura panónica

Viena ocupa 414,9 km² entre 151 m de altitud junto al Danubio y 542 m en el Hermannskogel, dentro del Wienerwald. La ciudad está en el encaje de dos paisajes: al oeste, colinas de bosque y viñedo que son el fin de los Alpes; al este, la llanura panónica, que explica el viento constante del oeste, el verano caluroso y la lluvia escasa para la latitud.

El Danubio desviado y los canales

El Danubio no atraviesa el centro: el cauce fue rectificado entre 1870 y 1875 y, entre 1972 y 1988, se excavó un segundo canal paralelo, creando la Donauinsel; isla artificial de 21 km de largo y cerca de 200 m de ancho que es a la vez obra antiinundaciones y playa urbana. Por el centro pasan el Donaukanal, brazo antiguo del río con bares de verano en las orillas, y el Wienfluss, canalizado bajo el Naschmarkt.

Los anillos, los 23 distritos y el viñedo

La trama está hecha de anillos concéntricos: la Innere Stadt medieval; la Ringstrasse de 5,3 km en el lugar de la muralla derribada a partir de 1857; el Gürtel, segundo anillo de tráfico donde estaba la fortificación externa del Linienwall hasta 1894; y, hacia afuera, los distritos obreros y residenciales. Los 23 distritos se numeraron en espiral desde el centro, y el número aparece en el código postal: 1010 es el primer distrito, 1070 es Neubau, 1190 es Döbling. Dentro del límite municipal todavía hay cerca de 580 hectáreas de viñedo en producción, caso prácticamente único entre las capitales europeas.

Música: la Staatsoper, la Filarmónica y el Musikverein

La Staatsoper escenifica ópera o ballet casi todas las noches de la temporada, y el Musikverein, abierto en 1870, tiene la Sala Dorada de donde sale el Concierto de Año Nuevo de la Filarmónica de Viena, transmitido a decenas de países desde 1959. La Filarmónica está formada por músicos de la orquesta de la Ópera y se autogobierna desde 1842. El Konzerthaus, de 1913, y el Theater an der Wien, donde «Fidelio» estrenó en 1805, se reparten el resto del calendario, y los Wiener Sängerknaben, que existen desde 1498, cantan misa los domingos en la capilla de la Hofburg. Fue también a pocas cuadras de esas salas que la Segunda Escuela de Viena (Schönberg, Berg y Webern) desarmó la tonalidad, entre 1908 y 1925.

Las artes visuales y la literatura giran en torno a 1897

Las artes visuales y la literatura vienesas giran en torno a un mismo período corto y sus consecuencias. La Secesión de 1897 rompió con la pintura oficial; Klimt, Schiele y Kokoschka están hoy repartidos entre el Belvedere, el Leopold y la Albertina, que guarda la «Liebre» de Durero, de 1502. Adolf Loos publicó «Ornamento y delito» en 1908 y construyó la Looshaus sin molduras en 1911, frente a la Hofburg; Otto Wagner diseñó las estaciones del ferrocarril urbano y la Kirche am Steinhof, de 1907. Freud atendió en la Berggasse 19 hasta 1938, y el apartamento es museo. En la escritura, la línea va de Schnitzler, Karl Kraus y su revista «Die Fackel», Musil, Joseph Roth y Stefan Zweig a Thomas Bernhard y Elfriede Jelinek, Nobel en 2004.

Casi 450 bailes entre enero y la Cuaresma

La ciudad contemporánea es menos solemne de lo que la fachada sugiere. Entre enero y el Miércoles de Ceniza se celebran cerca de 450 bailes, desde los de los confiteros hasta los de los cazadores, y el Opernball convierte la Ópera en salón por una noche. El fútbol se divide entre el Rapid, en Hütteldorf, y el Austria, en Favoriten, con la selección jugando en el Ernst-Happel-Stadion, de 1931, dentro del Prater. La vida nocturna se concentra en los arcos del Gürtel, bajo la línea elevada diseñada por Otto Wagner, y en las orillas del Donaukanal en verano. El pop local va de Falco, cuyo «Rock Me Amadeus» llegó al primer puesto en Estados Unidos en 1986, hasta Wanda, Bilderbuch y Voodoo Jürgens, que canta en dialecto vienés.

«El tercer hombre» (1949), de Carol Reed

Filmada en la Viena ocupada y en ruinas, con la rueda gigante del Prater, las alcantarillas y la cítara de Anton Karas en la banda sonora. Explica los diez años de las cuatro potencias que a la ciudad no le gusta mucho mencionar.

«El mundo de ayer», de Stefan Zweig (1942)

Memoria de la Viena anterior a 1914, escrita en el exilio, sobre una ciudad convencida de que la historia había terminado. El contraste con 1938 es el tema del libro.

«Antes del amanecer» (1995), de Richard Linklater

Una pareja pasa una noche entera caminando por la ciudad, desde el tren que viene de Budapest hasta el amanecer, con paradas en el Friedhof der Namenlosen, el cementerio de los sin nombre a orillas del Danubio, en el Prater y en los tranvías. La película da la escala real de Viena a pie, más pequeña de lo que parece.