Vancouver

La monnaie est le dollar canadien. Le paiement sans contact fonctionne à peu près partout, y compris dans les bus, les petits bateaux et les stands de rue, et il n'est jamais nécessaire d'avoir plus de 40 CAD en liquide dans la journée. Les taxes ne figurent pas sur l'étiquette : la TPS fédérale, de 5 %, s'applique à presque tout, et la PST provinciale, de 7 %, aux biens. Les repas au restaurant ne paient que la TPS, et les boissons alcoolisées supportent 10 % de PST. Fourchettes de 2026, toutes approximatives : café 4–6 CAD, déjeuner simple 15–25 CAD, dîner assis 40–75 CAD par personne hors boissons. Pinte 8–11 CAD, cocktail 16–22 CAD, entrée de musée 20–30 CAD. Nuit dans un hôtel de gamme moyenne 260–450 CAD entre juin et septembre, et 150–230 CAD de novembre à mars. L'hébergement cumule en plus environ 8 % de PST, 3 % de MRDT et une taxe municipale supplémentaire de 2,5 %, en plus de la TPS. Le pourboire est attendu et fait partie du budget : 15 à 20 % au restaurant avec service à table. Les terminaux de paiement proposent 18, 20 et 25 %, et il est acceptable de choisir le plus bas ou de saisir un autre montant. Hors restaurant : 1–2 CAD par boisson commandée au comptoir, 10 à 15 % dans le taxi et 2–5 CAD par jour pour le ménage de la chambre. Avant de décider, ajoutez toujours les taxes et le pourboire au prix affiché.

Aéroport : à 15 km du centre, sur Sea Island

L'aéroport de Vancouver (YVR) se trouve à 15 km au sud du centre, sur Sea Island, dans la municipalité de Richmond. La Canada Line du SkyTrain, ouverte en août 2009, relie le terminal à la station Waterfront en environ 26 minutes. Les trains passent toutes les 6 à 10 minutes, de 5 h à 1 h. Quitter l'aéroport en train entraîne un supplément appelé YVR AddFare, de 6,50 CAD. Les pass journaliers achetés dans les stations de Sea Island le paient aussi. Les abonnements mensuels, les pass journaliers achetés hors de l'île et les trajets vers l'aéroport sont exemptés. Un taxi ou VTC vers le centre coûte 40–55 CAD et prend 25 à 40 minutes. Les vols vers les États-Unis passent par le prédédouanement américain à l'intérieur de YVR : arrivez trois heures à l'avance. L'aéroport d'Abbotsford (YXX), à 70 km à l'est, accueille des vols à bas coût, mais le transfert vers la ville prend plus d'une heure.

SkyTrain : trois lignes, toutes sans conducteur

Le réseau régional est exploité par TransLink : trois lignes de SkyTrain sans conducteur, Expo, de 1985 ; Millennium, de 2002 ; et Canada, de 2009. Le SeaBus, qui traverse vers North Vancouver en 12 minutes toutes les 15 minutes, le train de banlieue West Coast Express, avec peu de trajets en semaine, et des bus dont des trolleybus électriques complètent le réseau. Depuis le 1er juillet 2026, le tarif d'une zone avec solde sur la carte Compass est de 2,85 CAD, et les trajets plus longs sont facturés par zone. La correspondance est libre pendant 90 minutes. Payez avec la Compass Card, avec une caution remboursable de 6 CAD, vendue aux distributeurs des stations, ou posez directement votre carte bancaire ou votre téléphone sur le lecteur. Le pass journée coûte environ 12,50 CAD. Le métro de Broadway (prolongement de la Millennium Line, 5,7 km et six stations entre VCC–Clark et Arbutus) est en travaux depuis 2021, avec une ouverture prévue en 2027, et l'avenue reste à voies réduites. Pour le vélo, il y a le système public Mobi, avec environ 250 stations. Des pistes cyclables protégées longent Hornby, Dunsmuir et la 10th Avenue, et le seawall fait office de véritable voie. Les petits bateaux d'Aquabus et de False Creek Ferries traversent vers Granville Island pour 4–8 CAD le trajet. Le centre est plat et se parcourt à pied ; à partir de Broadway, le terrain monte, et les côtes fatiguent plus que la carte ne le laisse croire.

Surveillez vos affaires au centre et privilégiez les rues fréquentées la nuit. Des vols touchent les véhicules stationnés et les vélos. Utilisez deux antivols et ne laissez rien en vue dans la voiture, même dix minutes. Le Downtown Eastside s'étend le long de Hastings, entre Main et Cambie, où se concentrent la pauvreté visible et la crise des drogues toxiques. La province a déclaré une urgence de santé publique en avril 2016 et compte déjà plus de 16 000 décès par overdose. Si vous traversez le secteur, préférez la journée, respectez les habitants et évitez de photographier les personnes sans consentement. De mi-août à mi-septembre, la fumée des incendies de forêt peut imposer un masque aux personnes ayant des problèmes respiratoires ; l'indice de qualité de l'air est publié chaque heure. Les sentiers du North Shore abritent ours noirs et coyotes : faites du bruit, marchez à plusieurs et n'emportez pas de nourriture très odorante. Prévenez quelqu'un de votre trajet, car les secours interviennent chaque année pour des dizaines de personnes parties sans lampe. La mer est à 15–18 °C en été, assez froide pour écourter la baignade. La région se trouve sur la zone sismique de Cascadia, et des consignes publiques de préparation aux séismes sont disponibles. Urgences : 911.

Retirez vos chaussures en entrant chez quelqu'un

Retirez vos chaussures en entrant dans n'importe quelle maison, même si l'hôte ne le demande pas, car personne ne le demandera. Des chaussettes propres suffisent ; pour les dîners plus habillés, certains apportent une paire de chaussures dans leur sac.

Remerciez le chauffeur en descendant du bus

Dites « thank you » en descendant, même quand le bus est bondé, et le chauffeur répond à chacun. Descendre sans rien dire ne vexe personne, mais cela se remarque.

Respectez les voies du seawall

Piétons d'un côté, vélos et patins de l'autre ; sur le tronçon de Stanley Park, le vélo se fait à sens unique, dans le sens antihoraire. Aller à contre-courant est l'erreur qui vous vaudra le seul cri que vous entendrez dans la ville.

La reconnaissance de territoire est littérale

Les événements publics, les cours et même les réunions d'entreprise commencent en citant les territoires non cédés des Musqueam, Squamish et Tsleil-Waututh. Ce n'est pas une formule décorative : l'absence de traités dans la majeure partie de la Colombie-Britannique est une question juridique ouverte.

Triez les déchets dans quatre bacs

Organiques, recyclables, papier et déchets. Le tri des compostables est obligatoire dans la ville depuis 2015, y compris dans les aires de restauration, et se tromper de poubelle en public vous vaut souvent une correction polie d'un inconnu.

Ne fumez ni dans un parc, ni sur une plage, ni devant un restaurant

La cigarette et le cannabis suivent la même règle : interdits dans les parcs, sur les plages et à moins de 6 m des portes et fenêtres, sous peine d'amende. Le cannabis est légal depuis le 17 octobre 2018, pour les plus de 19 ans, et ne peut être acheté qu'en boutique agréée.

Croire la montagne proche parce qu'elle apparaît au bout de la rue

Il est facile de croire que la montagne est proche parce qu'elle apparaît au bout de la rue. Le pont Lions Gate a trois voies à sens réversible et est embouteillé aux heures de pointe. Du centre-ville jusqu'au pied du Grouse, il faut 40 à 70 minutes entre SeaBus et bus, pas 15.

Les 100 CAD annoncés reviennent à 125 CAD

Additionner les prix de la carte et croire que c'est l'addition. Entre taxe et pourboire, un dîner annoncé à 100 CAD revient à 125 ou 130 CAD.

Laisser quoi que ce soit de visible dans la voiture

Le vol dans les véhicules est le crime le plus fréquent de la ville. Un sac à dos, un chargeur ou une pièce dans le porte-gobelet suffisent à faire casser la vitre.

Réserver « Vancouver » et se retrouver à Surrey

Réserver « Vancouver » sur un site et se retrouver à Richmond, Burnaby ou Surrey sans vérifier la station de SkyTrain la plus proche. La différence peut représenter une heure par trajet.

S'habiller pour la photo et pas pour la pluie

D’octobre à mars, prévoyez des journées pluvieuses : une veste imperméable à capuche et des chaussures fermées sont utiles. Un parapluie compact convient quand le vent n’est pas fort.

The Drive

Commercial Drive. Personne n'utilise le nom complet, et dire « I live off the Drive » situe la personne dans l'est de la ville.

Toque

Se prononce « tuk ». Le bonnet en laine. C'est un mot canadien ; l'appeler « beanie » trahit instantanément l'étranger.

Skookum

« Fort, bon, vrai. » Vient du chinook wawa, la lingua franca commerciale de la côte au XIXe siècle, qui a aussi laissé « saltchuck » (la mer) et « high muckamuck » (le gros bonnet).

Unceded territory

« Territoire non cédé. » Formule d'ouverture des événements, des cours et des séances du conseil municipal : la majeure partie de la Colombie-Britannique n'a jamais fait l'objet d'un traité avec les peuples autochtones.

Juneuary

Juin mélangé à janvier : le juin gris et froid qui retarde l'été. « Raincouver » est le surnom jumeau, utilisé avec plus de résignation que d'humour.

Double-double

Un café avec deux crèmes et deux sucres, la commande standard chez Tim Hortons. Ça fonctionne comme un mot de passe de canadianité dans n'importe quelle file.

Downtown et West End

La péninsule centrale réunit les bureaux, le terminal de croisières et le West End, le quartier résidentiel le plus dense du Canada, avec des tours des années 1960 et 1970 parmi des maisons en bois et la plage d'English Bay. La Robson est l'axe commerçant ; la Davie est le centre de la vie LGBT depuis les années 1970, signalée par des passages piétons colorés.

Gastown

Le noyau d'origine de 1867, autour de l'horloge à vapeur installée en 1977, qui dispose de moteurs électriques d'appoint et siffle tous les quarts d'heure. Rues pavées et façades victoriennes restaurées après le classement de 1971, avec aujourd'hui des boutiques de design, des bars et la plus forte concentration de croisiéristes entre mai et septembre.

Chinatown et Strathcona

L'un des plus grands quartiers chinois historiques d'Amérique du Nord, avec la porte du Millénaire (2002), le jardin classique Dr Sun Yat-Sen (1986, le premier du genre hors de Chine) et l'immeuble Sam Kee, profond de 1,8 m. À côté, Strathcona est le plus ancien quartier ouvrier de la ville, sauvé de la démolition par la révolte contre l'autoroute.

Yaletown et False Creek Nord

D'anciens entrepôts ferroviaires convertis en restaurants, et derrière eux les tours de verre construites à partir de 1990 sur le terrain de l'Expo 86. C'est la démonstration la plus directe du modèle urbain local, avec une promenade continue au bord de l'eau et aucune autoroute à proximité.

Kitsilano et Point Grey

Au sud d'English Bay : des maisons en bois du début du XXe siècle, la plage de Kits et une piscine d'eau salée de 137 m. C'était le quartier de la contre-culture dans les années 1960 (Greenpeace y est né en 1971) et aujourd'hui il est cher, avec des magasins de sport sur la 4th Avenue et, à l'extrémité ouest, le campus de l'UBC.

Mount Pleasant et Main Street

À l'est de False Creek, autour de Main et de Broadway, on trouve des brasseries artisanales dans l'ancien Brewery Creek, des friperies, des studios de design et de petits restaurants. C'est aussi le quartier le plus touché par les travaux du métro de Broadway, qui réduisent les voies depuis 2021.

Commercial Drive

« The Drive » était la Little Italy de l'immigration d'après-guerre et garde des cafés italiens aux côtés de restaurants éthiopiens, vietnamiens et latino-américains. C'est le quartier le plus militant de la ville et l'un des moins chers pour s'attabler à dix minutes du centre en SkyTrain.

Granville Island et False Creek Sud

Une langue de terre industrielle remblayée en 1916 sous le pont Granville, convertie en 1979 en marché public, théâtres, marina et ateliers (l'université d'art Emily Carr a déménagé sur Great Northern Way en 2017). Ce n'est pas un quartier résidentiel, mais il fait office de place centrale : on y arrive en cinq minutes en petit ferry.

La péninsule, les montagnes et la pluie

Vancouver occupe la péninsule de Burrard, entre le fjord peu profond du Burrard Inlet au nord et le bras nord du fleuve Fraser au sud, avec le détroit de Géorgie à l'ouest et les montagnes de la Côte qui s'élèvent brusquement de l'autre côté de l'eau : Grouse à 1 231 m, Seymour à 1 449 m, Cypress à 1 440 m, toutes visibles depuis le centre-ville par temps clair. Le climat est océanique tempéré : 1 150 à 1 200 mm de pluie par an au niveau de la mer, concentrés d'octobre à mars, étés secs et doux, neige rare en ville et abondante 900 m plus haut.

La grille et la péninsule tordue

Le tracé est une grille orientée selon les points cardinaux, avec les rues numérotées courant est-ouest au sud de False Creek et la numérotation des adresses partant de la rue Ontario et du port ; la péninsule du centre-ville est une annexe de cette grille, décalée par rapport à elle.

De la hauteur plutôt qu'une autoroute

Comme l'autoroute n'a jamais atteint le centre-ville, la densification s'est faite en hauteur : tours fines sur un socle commercial de deux à quatre étages, avec des corridors de vue vers les montagnes protégés par règlement depuis 1989, et le West End est devenu le quartier résidentiel le plus dense du Canada. Environ 11 % du territoire municipal est constitué de parcs, et le seawall longe le contour de l'eau sur environ 28 km.

Troisième pôle audiovisuel du continent

Vancouver est le troisième plus grand centre de production audiovisuelle d'Amérique du Nord, derrière seulement Los Angeles et New York, et l'industrie emploie des dizaines de milliers de personnes dans les studios de Burnaby, Richmond et l'est de la ville. « X-Files » y a été tourné de 1993 à 1998 et a fixé le modèle : la ville joue rarement son propre rôle, servant de doublure à Seattle, Portland, New York et des forêts génériques du nord-ouest. Il est courant de croiser une rue barrée et des panneaux jaunes de tournage. La même économie technique fait vivre un pôle de jeux vidéo (Electronic Arts opère à Burnaby depuis 1983) et l'un des plus grands ensembles de studios d'animation et d'effets spéciaux du pays.

L'École de Vancouver de photoconceptualisme

Dans les arts visuels, la ville a produit ce qu'on appelle l'École de Vancouver du photoconceptualisme, avec Jeff Wall, Rodney Graham, Ian Wallace et Stan Douglas, dont les photographies mises en scène en grand format sont étudiées depuis les années 1980. Avant eux, Emily Carr (1871-1945) a peint la forêt et les villages de la côte ; à leurs côtés, et depuis bien plus longtemps, l'art autochtone de la côte nord-ouest : Bill Reid, de la nation Haida, et Susan Point, Musqueam, dont les portails en cèdre se trouvent à l'aéroport et au Musée d'anthropologie. C'est ce que la ville exporte le plus comme image. En littérature, Douglas Coupland a écrit la ville par fragments, Wayson Choy a écrit le Chinatown des années 1930 et Timothy Taylor a écrit la cuisine des années 1990 ; le Vancouver Writers Fest se tient à Granville Island en octobre.

La vie nocturne est modeste pour la taille de la ville

La vie nocturne est modeste pour la taille de la ville. Le surnom « No Fun City » vient de décennies de licences restrictives, et la plupart des bars ferment entre 1 h et 3 h. Le loisir principal se pratique en plein air : courir sur le seawall, pagayer sur False Creek, skier sur trois montagnes à 30–40 minutes du centre. Côté sport professionnel, les Canucks, fondés en 1970, jouent au hockey à la Rogers Arena, ouverte en 1995, et ont atteint trois finales de la coupe Stanley, en 1982, 1994 et 2011, toutes perdues ; les défaites de 1994 et 2011 ont fini en émeutes dans le centre. Les Whitecaps (football) et les BC Lions (football canadien) se partagent le BC Place, qui a accueilli sept matchs de la Coupe du monde en juin et juillet 2026. En musique, la ville a donné le punk de la fin des années 1970 avec D.O.A., le label Nettwerk et Sarah McLachlan dans les années 1990, et plus récemment Grimes et Michael Bublé.

« City of Glass », de Douglas Coupland (2000)

Portrait de la ville en courtes notices, écrit par quelqu'un qui y a grandi. Il explique les tours de verre, l'obsession du corps et l'absence de mémoire urbaine mieux qu'aucun guide conventionnel.

« The Jade Peony », de Wayson Choy (1995)

Roman sur trois frères et sœurs dans le Chinatown des années 1930 et 1940, avec la taxe d'entrée, l'exclusion légale et la Seconde Guerre mondiale vues de l'intérieur d'une seule famille.

« Double Happiness », de Mina Shum (1994)

Premier long métrage de la réalisatrice, tourné dans la ville : une jeune Sino-Canadienne partagée entre sa famille et une carrière d'actrice. C'est le portrait le plus direct du Vancouver immigrant des années 1990.